LJ37B4-15-Z/CX 克特 接近开关

LJ37B4-15-Z/CX 的资料覆盖型号含义、外形尺寸、电气参数和现场应用中的常见问题。

克特接近开关基于电磁感应原理，在轨道交通车辆检测中用于轮轴计数与位置定位。抗电磁干扰强，适应-40℃至85℃宽温环境，确保列车运行状态实时精准采集与安全可靠监测。

参数名称	参数值	参数名称	参数值
型号	LJ37B4-15-Z/CX
安装形式	埋入式/非埋入	工作电压	10-30VDC、90-250VAC、90-380VAC
品牌	克特18601660163	静态电流	DC≤2.5mA
检测距离	按型号标准	响应频率	20-1000Hz
回差值	小于检测距离的10%	电流输出	200mA、300mA、500mA、
标准检测体	检查面而定	防护等级	50-66
残留电压	DC三线式：≤1.5VDC，DC二线式：≤4VDC，AC二线式：≤8VAC
温度影响	在-25℃到+70℃范围内，对在+25℃时的检测距离是在10%以下
绝缘电阻	≥50MΩ Min（500VDC Mega基准）
耐压	1500VAC 50/60Hz 一分钟
抗振动	抗振动：10-55Hz（周期每分钟）复振幅1mm，X、Y、Z各方向2小时
抗冲击	抗冲击：500M/S²(50G) X、Y、Z各方向3次
环境温度	工作时：-30 to +80℃(未结冰状态下)
	储存时：-30 to +80℃未结冰状态下
环境湿度	工作时: 35 to 95% RH
指示灯	动作显示（红色LED）

面向钢制滑台的克特接近开关到位检测及选型与应用。

钢制滑台属于常见金属检测对象，输送线又对响应速度和安装空间有要求。本文以到位为重点，整理方形块状型克特接近开关的应用注意事项。

为提高钢制滑台在输送线中的到位稳定性，可先按方形块状型的结构完成试装，再结合真实节拍复核输出和周边间隙。

对于齿轮、凸轮等周期目标，传感器把每次金属经过转换为脉冲。齿距、转速和目标外形决定脉冲间隔及宽度，若控制器存在输入延时，必须在真实速度下验证能否逐个识别。

外观常见圆柱螺纹式、圆柱光滑式、方形块状式、槽型式和短机身式。M8、M12、M18、M30等尺寸便于用螺母固定，方形外壳可借助定位面防转。

连接器型产品要核对针脚排列、锁紧方向和密封状态。控制线应尽量远离电机、变频器和焊机动力线；干扰较强时，可采用屏蔽电缆、合理接地和独立供电。拖链设备还需检查电缆弯折寿命。

物流分拣和仓储机构常检测金属托盘、滚筒、挡停机构及输送载具。目标速度较高时，要确认响应频率和最小脉冲时间；位置偏差较大时，可增加定位结构、扩大靶面或改用更合适的检测距离。

检测距离应按实际目标设定，不能直接照搬目录额定值。标准靶材、铁磁性材料、有色金属和镀层工件的响应不同，宜采用可调支架缓慢移动目标，分别记录吸合点和释放点。

齿轮、凸轮和链轮的周期运动可以被转换为脉冲信号，用于计数或转速判断。目标齿距太小、速度太高或程序滤波时间过长，都可能带来漏计，需要按真实节拍配置。

感应面后方的金属加强筋、相邻螺钉和固定块也可能改变传感器响应。安装图中应明确禁布区域，不能只检查感应面正前方而忽略侧面和背面。

潮湿场合重点检查连接器和电缆密封，拖链场合检查弯折磨损，机床场合检查铁屑堆积。技术资料中建议留存型号、接线、动作距离和替换件记录，便于以后检修。

当控制器对到位信号设置了输入滤波时，应结合钢制滑台的速度重新核对克特接近开关输出脉冲，确保不会因滤波时间过长造成漏检。

当控制器对到位信号设置了输入滤波时，应结合钢制滑台的速度重新核对克特接近开关输出脉冲，确保不会因滤波时间过长造成漏检。

现场验证不应只在手动慢速条件下完成，还要观察钢制滑台在输送线全速运行时的脉冲宽度和克特接近开关输出状态，确认满足到位要求。

如果钢制滑台的安装结构、表面状态或运行速度发生变化，需要重新核对克特接近开关的检测距离，避免旧的到位参数直接沿用。

当钢制滑台尺寸较小或运动轨迹不稳定时，可通过增大靶面、调整方向或增加定位结构改善到位效果，但任何改动后都得重新校验方形块状型距离。

以上内容仅做参考，实际产品参数与本公司客服确认为准

产品特点：接近开关

生产厂家：上海克特传感器科技有限公司 销售电话：021-51860181 手机：18601660163 邮箱：kt@ktgee.net.cn