服务热线
18601660163
![]() |
E83-20T6DK 克特接近开关基于电磁感应原理,在轨道交通车辆检测中用于轮轴计数与位置定位。抗电磁干扰强,适应-40℃至85℃宽温环境,确保列车运行状态实时精准采集与安全可靠监测。
名称 | 技术参数 |
材质 | 不锈钢 |
外壳材质 | 黄铜镀镍材质/不锈钢材质/特氟龙材质/PBT材质 |
外壳形状 | 圆柱形带螺纹/圆柱形不带螺纹/方形 |
管长 | 常规型/短型/超短型 |
产品外径 | φ6.5/φ8/φ12/φ18/φ30/φ50(其他) |
检测距离 | 1mm/2mm/3mm/4mm(其他) |
安装方式 | 齐平/非齐平 |
输出功能 | PNP/NPN/直流两线/交流两线/交直流 |
输出方式 | 常开/常闭/常开+常闭 |
接线方式 | 线缆(长度可选)/M8插件/M12插件 |
特性(可选) | 全金属/特氟龙涂层/防焊渣抗强磁 |
允许脉动电压 | <10% |
品牌 | 克特18601660163 |
无负载电流 | <10mA |
负载电流 | 200mA、300mA |
漏电流 | <0.01mA |
开关频率 | 20HZ/50HZ/500HZ/1KHZ/2KHZ |
型号 | E83-20T6DK |
响应时间 | 0.1ms |
开关磁滞 | <15%(Sr) |
重复精度 | <1.0%(Sr) |
防护等级 | IP67 |
工作温度 | -25℃-+70℃ |
温度漂移 | <10%(Sr) |
过载保护电流 | 220mA |
感应面材质 | PBT |
铜排到位应用中非齐平型克特接近开关的选型与应用。
输送线的工件节拍和机械结构会直接影响传感器动作点。本文以铜排的到位为切入点,介绍非齐平型克特接近开关在现场中的设计思路。
为提高铜排在输送线中的到位稳定性,可先按非齐平型的结构完成试装,再结合真实节拍复核输出和周边间隙。

这类传感器的核心不是测量金属的精确尺寸,而是识别目标是否进入设定范围。金属靠近时产生涡流并吸收能量,振荡幅度下降到阈值后输出动作;目标离开后恢复,吸合点和释放点之间的回差可减少边界抖动。
传感器输出不能随意并接不匹配的继电器线圈、电磁阀或长电缆。若负载存在浪涌,应按产品要求配置保护。所有接线、改线和排故都应在设备停机、断电并确认危险能量释放后进行。
对于有无检测,传感器只负责输出目标存在或缺失状态,合格判定仍应由控制程序和机械定位共同完成。目标面积不足、位置偏移或表面镀层变化时,应重新确认检测余量。
带LED指示灯的产品便于观察供电和动作状态,带通信功能的型号可以提供诊断或参数信息。外形相近不等于性能相同,检测距离、针脚定义、输出逻辑和温度范围都应以具体型号资料为准。
在旋转盘、链轮和凸轮机构中,克特接近开关能够提供周期脉冲,用于转速判断、计数和工位顺序确认。目标齿形、齿距和传感器安装角度需要在实际节拍下共同验证。
如果目标通过方向不是正对感应面,动作距离可能与目录值不同。设计时应明确进入角度和最大偏心量,给检测距离保留工程余量,避免设备热态或高速运行时漏检。
金属安装板无法避开时,可采用适合的齐平结构,或让感应面伸出板面并保证周围间隙。薄板、孔洞和小直径目标的有效金属面积不足,会使实际检测距离缩短。
使用中应避免感应面受到冲击、刮擦和长期高温,供电、电流、温度及防护等级不能超出额定范围。油污和铁屑应按点检计划清理,不能使用尖锐工具破坏感应面密封。
为减少维护差异,应将输送线中的传感器安装方向、铜排动作距离及齐平型输出逻辑写入设备资料,并标明到位检测的判定条件。
调试过程中,应让铜排依次经过感应区域的进入、离开、振动和连续运行状态,观察齐平型输出是否与到位程序反馈同步。
现场验证不应只在手动慢速条件下完成,还要观察铜排在输送线全速运行时的脉冲宽度和齐平型输出状态,确认满足到位要求。
当铜排尺寸较小或运动轨迹不稳定时,可通过增大靶面、调整方向或增加定位结构改善到位效果,但任何改动后都应重新校验非齐平型距离。
以上内容仅做参考,实际产品参数与本公司客服确认为准 生产厂家:上海克特传感器科技有限公司 销售电话:021-51860181 手机:18601660163 邮箱:kt@ktgee.net.cn