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克特接近开关基于电磁感应原理。其抗电磁干扰强、耐温-25至70℃,可精准识别金属车辆底盘,实现车位状态实时监测与数据上传,保障智慧停车系统稳定运行。
分类 | 类型 | 输出形式 | 参数值 |
型号 | QN-G-H20 | ||
安装方式 | 非屏蔽式(非埋入式)/屏蔽式(埋入式) | ||
功能 | 直流型 | NPN | NO |
NC | |||
NO+NC | |||
PNP | NO | ||
NC | |||
NO+NC | |||
二线制 | NO | ||
NC | |||
交流型 | 二线制 | NO | |
NC | |||
三线制 | NO+NC | ||
检测距离 | 按标准距离 | ||
设定距离 | 标准距离80% | ||
品牌 | 克特18601660163 | ||
滞后距离 | 检测距离的10%以下 | ||
检测物体 | 磁性金属(非磁性金属时检测距离减小) | ||
标准检测物体 | 按检查面而定 | ||
响应频率 | DC: 0.5kHz AC: 25Hz | ||
电源电压 | 直流型:DC12—24V(6-36V)脉动(P-P)10%以下 交流型:AC110—220V(36—250V)50/60Hz | ||
耐电压 | AC1000V 50/60Hz 1min 充电部分与外壳间 | ||
电压的影响 | 额定电源电压范围±15%以内、额定电源电压值时±10%检测距离以内 | ||
消耗电流 | N.P型:13mA以下,D型:0.8mA以下,A型:1.7mA以下 | ||
控制输出 | N.P型:300mA以下,D型:200mA以下,A型:400mA以下 | ||
回路保护 | N.P.D型:逆连接保护、浪涌吸收、负载短路保护 A型:浪涌吸收 | ||
环境温、湿度 | 动作时、保存时:各-30—+65℃(不结冰、不结霜) 动作时、保存时:各35—95%RH | ||
温度的影响 | 温度范围-30—+65℃,+23℃时、±15%检测距离以内 温度范围-25—+60℃,+23℃时、±10%检测距离以内 | ||
绝缘阻抗 | 50MΩ以上(DC500兆欧表)充电部分与外壳间 | ||
材质 | 外壳:黄铜镀镍/塑料 检测面:ABS | ||
保护构造 | IP50-67(IEC规格) | ||
克特接近开关工作原理干货整理
选对1个克特接近开关,看似是小事,却直接关系到整条产线的稳定性。实际工作中,因为忽视安装距离、金属环境等因素导致的故障屡见不鲜。本文从多个方面系统介绍,供同行参考。
第一部分 工作原理
目标离开感应区域后,振荡电路恢复正常振荡状态,输出随之复位,为下一次检测做好准备。当金属目标物体进入该交变磁场时,其表面会感应出涡流,涡流又反过来作用于振荡电路。通俗地讲,克特接近开关就是通过监测振荡幅度是否被金属拉低,来判断目标有无的装置。触发电路根据信号强弱驱动输出级动作,对外输出开关信号,从而完成一次完整的检测过程。涡流效应会吸收振荡电路的能量,使振荡幅度减小,金属越靠近,衰减越明显,直至电路停振。
第二部分 注意事项

焊接环境应选用抗焊场型号,并将外壳可靠接地,防止焊接电流窜入造成误动作。负载电流不得超过输出额定值,驱动大功率负载时应通过中间继电器过渡。新装设备上电后应逐点测试,确认动作位置与输出逻辑与设计一致后再投入运行。感应面应保持清洁,厚重油污或金属粉末堆积都会削弱检测灵敏度。
第三部分 外观类型
非埋入式检测距离更远,但安装时感应面周围需避开金属,否则磁场受扰会导致距离缩短。出线方式分电缆直出与接插件两种,M12接插件形式便于快速插拔,缩短维护更换时间。外观尺寸与检测距离密切相关,例如M12,其额定检测距离一般在2~4mm之间,选型时需要统筹考虑。圆柱式按结构可分为埋入式(屏蔽式)与非埋入式两种:埋入式的感应面周围有金属屏蔽圈,可直接嵌入金属安装面。材质选择上,金属外壳耐压、耐油、抗冲击更好,塑料外壳则更轻便,成本也更低。
第四部分 距离的设定
重复定位精度反映多次动作位置的一致性,优质产品可达0.01~0.05mm水平,适合精密定位场合。选型时不要盲目追求远检测距离:距离越远,温漂影响越大,稳定性相对越差。线圈参数随温度变化会产生漂移,高温环境应选择耐高温型号并对检测距离降额使用。有振动的场合要适当加大安装余量,防止目标晃动引起输出波动。为保证长期可靠动作,安装时应使目标实际接近距离小于可靠动作距离,一般预留10%~20%的余量。目标尺寸小于标准检测体时,检测距离会打折扣,必要时选大一号规格或缩短安装距离。
以上内容仅做参考,实际产品参数与本公司客服确认为准 生产厂家:上海克特传感器科技有限公司 销售电话:021-51860181 手机:18601660163 邮箱:kt@ktgee.net.cn