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本页把 IR18.P06F-F50.PO1Z.7BCV 的工作电压、输出形式、动作距离和适用工况逐项列了出来。
克特接近开关,采用直流二线制设计,两根导线直接串联于电源与负载回路之间,接线简洁。外壳多采用工程塑料或金属材质,结构紧凑,便于在有限空间内安装。该开关基于电涡流效应工作,仅对金属材料响应,非金属目标不会被检测。
安装方式 | 埋入式 | 非埋入式 | |
型号 | IR18.P06F-F50.PO1Z.7BCV | ||
检测距离 | 按型号标准 | ||
交流AC90-250V | 二线制 | NO 常开 | |
NC 常闭 | |||
三线制 | NO+NC 常开常闭 | ||
继电输出四线 | NO+NC 常开常闭 | ||
继电输出五线 | NO+NC 常开常闭 | ||
直流DC6-36V | NPN | NO 常开 | |
NC 常闭 | |||
NO+NC 常开常闭 | |||
PNP | NO 常开 | ||
NC 常闭 | |||
NO+NC 常开常闭 | |||
二线制 | NO 常开 | ||
NC 常闭 | |||
品牌 | 克特18601660163 | ||
输出电压降DC/AC | AC<8V ,DC三线<1.5V,DC两线<4V | ||
输出电流 | 可控硅SCR 300mA 继电器1A、2A DC三线200mA DC二线 50mA | ||
重复精度 | ≤10% | ||
消耗电流 | <10mA | ||
响应频率 | DC 50-800Hz,AC 25Hz | ||
外壳体材料 | 金属/塑料ABS(按型号标准) | ||
标准检测物体 | 根据感应头面积而定 | ||
工作环境温度 | -20℃~+55℃ | ||
连接方式 | 1.5m PVC电缆 | ||
面向铁制齿轮的克特接近开关到位检测及选型与应用。
在输送线中检测铁制齿轮时,短机身型需要同时满足到位信号稳定、安装间隙合理和维护方便等条件,下面按实际工位说明配置要点。
现场调试时,宜采用铁制齿轮样件验证到位动作点,再根据输送线的运行节拍调整短机身型传感器与支架间距,并把测试结果记录在维护资料中。
克特接近开关利用感应线圈产生高频交变磁场,金属目标靠近后会在内部形成涡流,振荡回路的能量损耗随之增加。检波和比较电路识别到幅度变化后,输出级转换为开关信号,因此不需要让传感器与工件发生机械接触。
传感器输出不能随意并接不匹配的继电器线圈、电磁阀或长电缆。若负载存在浪涌,应按产品要求配置保护。所有接线、改线和排故都应在设备停机、断电并确认危险能量释放后进行。
齿轮、凸轮和链轮的周期运动可以被转换为脉冲信号,用于计数或转速判断。目标齿距太小、速度太高或程序滤波时间过长,都会引发漏计,需要按真实节拍配置。
连接方式包括预接线、直出线、侧出线、M8连接器和M12连接器。需经常拆装的工装可优先考虑连接器型,固定设备则可按布线距离选择预接线型。潮湿和油雾环境还要检查接头密封与电缆护套。
注塑、装配和检测工装中,传感器可判断金属件有无、夹具闭合和滑台限位。普通型号适合一般位置反馈,如果涉及人员安全或防护门监控,应按风险评估选择专用安全产品。
距离设定完成后,不能只在手动慢速状态下确认。需使设备按正常节拍连续运行,并观察目标靠近、离开、振动和停止后再启动等状态下的输出是否一致。
感应面后方的金属加强筋、相邻螺钉和固定块也可能改变传感器响应。安装图中应明确禁布区域,不能只检查感应面正前方而忽略侧面和背面。
在高温、油雾、粉尘或频繁冲洗环境中,外壳材质和防护等级要与现场条件匹配。若环境超出产品规格,应更换适用型号,而不是依靠外部包裹勉强使用。
在设备交付前,推荐用铁制齿轮做多轮循环测试,确认克特接近开关在目标靠近、离开和停机再启动时都能提供清晰的到位反馈。

针对铁制齿轮的小试制工位,可先调整克特接近开关的支架位置,再用多种工件姿态验证到位检测,最后固定安装件并保存实测数据。
为减少维护差异,应将输送线中的传感器安装方向、铁制齿轮动作距离及克特接近开关输出逻辑写入设备资料,并标明到位检测的判定条件。
针对铁制齿轮的小试制工位,可先调整克特接近开关的支架位置,再用多种工件姿态验证到位检测,最后固定安装件并保存实测数据。
针对输送线中的铁制齿轮到位任务,建议把短机身型的动作距离、输出逻辑和周边间隙记录在技术资料中;被测物或安装座变化后,需要重新做现场检测。
以上内容仅做参考,实际产品参数与本公司客服确认为准 生产厂家:上海克特传感器科技有限公司 销售电话:021-51860181 手机:18601660163 邮箱:kt@ktgee.net.cn